Surprise rebondissante
Passé les 10 ans et plus de 150000 Km au compteur, il est temps de procéder à un petit rafraichissement.
Au menu, remplacement des amortisseurs, biellettes et rotules, vidange de boite de vitesse et distribution bref que du plaisir en perspective.
Je commence donc par mettre la voiture en lévitation.
A l’aide des pinces spéciales pour comprimer les ressorts je démonte les amortisseurs avant.
Bizarrement un côté se fait plus facilement que l’autre…
Ah oui bah je comprends mieux maintenant.
Cliquez sur l’image pour l’agrandir.
Je ne sais pas depuis combien de temps je roule avec un ressort cassé mais cela ne date pas d’hier à la vue de la rupture bien rouillée. J’avais remarqué qu’en regardant la voiture de profil, elle semblait penchée un peu sur l’avant et c’est ce qui m’a conforté dans l’idée de remplacer les amortisseurs, j’étais loin de me douter de la cause.
Je commande des ressorts et je choisi le modèle pour moteur avec clim, qui a une référence différente des modèles non équipés. En regardant les informations détaillées je constate en effet que les ressorts sont d’un diamètre légèrement plus gros lorsque le véhicule est équipé de la clim. Ce n’est pas surprenant en soi, l’équipement à un poids qui est compensé par les ressorts.
Surprise à la réception, les nouveaux ressorts sont plus gros que ceux qui étaient montés !? Je vérifie ma commande, ils correspondent bien au modèle pour mon Partner.
Bravo Peugeot !!! Un constructeur capable de sortir un véhicule avec les mauvais ressorts ou bien après avoir constaté la faiblesse de ceux-ci il n’a pas jugé bon rappeler les véhicules déjà en circulation laissant ainsi le usagés courir un risque d’accident.